Z知识定位YWN,数字营销最有影响力 [复制链接]

YWN（年轻人、女性、网民）是数字营销时代最具影响力的群体，他们对主流市场的巨大影响力会为品牌带来巨大的利益。

——菲利普·科特勒《营销革命4.0》

如今品牌针对不同人群制定不同营销战略早已不是新鲜事，依托于精准的大数据分析，数字营销完全可以在不同的消费环境下针对不同的人群投放最适合的广告，同一款车型的广告，不同性别不同年龄层的人在同一平台上接收的内容往往会各不相同，为了正是迎合不同群体的审美与需求。

近日，尼尔森IQ和B站联名发布了《Z世代食品饮料消费洞察报告》。该报告指出，年轻人的重度饮料消费者比重达到惊人的93%，54%的受访者表示购买过中国新兴/网红饮料品牌，其中78%在过去一年内增加了此类品牌的购买频次；正因为看到年轻群体巨大的消费潜力，无论是新兴品牌亦或是经典品牌，“年轻化”已经成为了最主要的营销战略，其目的正是为了——透过年轻人的影响力渗透到更深的市场。

根据第七次中国人口普查报告统计，年轻人约占中国总人口的23%，同时根据行业内的数据统计，中国的消费主体中，90后、80后、00后的数量最为庞大，分别占比17.3%、15.7%、12.6%，年轻人早已凭借着其强劲的消费潜力，成为了中国消费市场的主力*，而其他年龄层的市场空间往往只能跟随市场里最早吃螃蟹的年轻人，才会慢慢打开，而这也便是抖音、快手等短视频媒体的市场规模从17年的55.8亿元一跃到今天近亿规模的主要因素之一，靠的正是年轻人的影响力，这一切印证了美国著名消费者行为学家迈克尔·所罗门所提出的观点——“改变消费者行为的许多生活方式都是由年轻消费者所推动的。”

早些年关于汽车的营销内容一般都是以成功男性、一家之主等标签来定位，且主流车型的设计往往也更为阳刚，但根据《女性汽车用户洞察报告》显示，女性汽车用户在年2月至10月增长64%，留资数量的增速更是高于男性达到了1.7倍，曾经被默认为男性用户“使用专利”的汽车产品及汽车消费，如今在女性用户市场也表现不俗；同时随着家庭收入的增加与女性地位的提高，越来越多的家庭开始考虑第二辆车的购入，而该报告也指出——国内超过75%的家庭总消费由女性决策，这意味着以家庭为单位购买的物件，女性往往拥有更强的决策权，因此不少汽车品牌推出了针对女性用户的车型，看中的正是女性消费群体的一大特点——强大的购买力。

根据埃森哲最新调查数据显示，中国拥有近4亿年龄在20~60岁的女性消费者，其每年掌控着高达10万亿人民币的消费支出，足以构成世界第三大消费市场；而在数字营销领域里女性更是表现出了绝对的购买力，根据手机淘宝直播大数据显示，年疫情期间，55%的女性用户贡献了68.8%的支付率，显著高于平台全体用户，女性越来越强劲的购买力，不光促进了社会消费格局的蝶变，也意味着品牌的发展更不能忽视女性消费群体的力量。

菲利普·科特勒将网民定义成与年轻人、女性并立的独立群体，原因是当时互联网普及程度远远不及现代，据中国互联网络信息中心（CNNIC）发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示：截止至年6月，我国网民规模已经达到10.11亿，普及度高达71.6%，其中网购用户的规模达到了8.12亿人，占整体网民80.3%，网民这一群体早已超出了单独划分群体的界限，演化成了如今全球最庞大的数字社会，因此国内早已没有网民群体营销的概念，取而代之则是“泛人群”营销，即面向所有人群的营销策略。

对于品牌而言“泛人群”营销策略更像是在“广撒网”，为的就是让人群记住你，利用互联网网民的传播力将品牌信息不断扩大，例如今年春节期间，奇瑞汽车发起的《团圆家乡年》活动，借势了春晚热点，通过「明星+红包+电影+宣推+互动+种草」全链路整合扩大了传播范围；据统计，春节期间奇瑞汽车的品牌曝光次数突破了亿次，充分证明了在数字营销领域内，泛人群的传播力=品牌的表现力，而且泛人群传递品牌信息能呈现出更高的可信度，这种传播力是一般广告所无法替代。

尽管针对不同人群的精准营销在技术实现上早已不再是难事，但市场环境瞬息万变，数字营销没有通用公式，而浙文互联始终将目光聚焦于市场的最前沿，致力于为各行业提供更高效、更精准的数字营销方案。